靜力壓樁機(jī)是依靠靜壓力將樁壓入地層的工程機(jī)械。當(dāng)靜壓力大于沉樁阻力時(shí)，樁就沉入土中。壓樁機(jī)施工時(shí)無振動(dòng)，無噪聲，無廢氣污染，對(duì)地基及周圍建筑物影響較小。能避免沖擊式打樁機(jī)因連續(xù)打擊樁而引起樁頭和樁身的破壞。它適用于軟土地層及沿海沿江淤泥地層中施工。

圖2-23靜力壓樁機(jī)

1.分類

靜力壓樁機(jī)分機(jī)械式和液壓式兩種。機(jī)械式已很少采用。

2.靜力壓樁機(jī)的構(gòu)造

圖2-24為ＹＺＹ５００型全液壓靜力壓樁機(jī)。主要由支腿平臺(tái)結(jié)構(gòu)９、長(zhǎng)船行走機(jī)構(gòu)８、短船行走機(jī)構(gòu)１１、夾持機(jī)構(gòu)１０、導(dǎo)向壓樁機(jī)構(gòu)７、起重機(jī)２、液壓系統(tǒng)３、電器系統(tǒng)４和操作室１等部分組成。

１操作室；２起重機(jī)；３液壓系統(tǒng)；４電器系統(tǒng)；５支腿；６配重鐵；７導(dǎo)向壓樁架；８長(zhǎng)船行走機(jī)構(gòu)；９平臺(tái)結(jié)構(gòu)；１０夾持機(jī)構(gòu)；１１短船行走及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

圖2-24 靜力壓樁機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

（1）支腿平臺(tái)結(jié)構(gòu)

該部分由平臺(tái)６、支腿１、頂升液壓缸２和配重梁５組成(圖2-25)。平臺(tái)的作用是支承導(dǎo)向壓樁架、夾持機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)裝置和起重機(jī)。整個(gè)樁機(jī)通過平臺(tái)結(jié)構(gòu)連成一體，直接承受壓樁時(shí)的反力。底盤上的支腿在拖運(yùn)時(shí)可以收回并攏在平臺(tái)邊，工作時(shí)支腿打開并通過連桿與平臺(tái)形成穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。

（2）長(zhǎng)船行走機(jī)構(gòu)

它由船體３，長(zhǎng)船液壓缸２、行走臺(tái)車１和頂升液壓缸４等組成(圖2-26)。長(zhǎng)船液壓缸活塞桿球頭與船體相連接。缸體通過銷鉸與行走臺(tái)車相連，行走臺(tái)車與底盤支腿上的頂升液壓缸鉸接。工作時(shí)，頂升液壓缸頂升使長(zhǎng)船落地，短船離地，接著長(zhǎng)船液壓缸伸縮推動(dòng)行走臺(tái)車，使樁機(jī)沿著長(zhǎng)船軌道前后移動(dòng)。頂升液壓缸回縮使長(zhǎng)船離地，短船落地。短船液壓缸動(dòng)作時(shí)，長(zhǎng)船船體懸掛在樁機(jī)上移動(dòng)，重復(fù)上述動(dòng)作，樁機(jī)即可縱向行走。

１ 支腿；２ 頂升液壓缸；３ 球頭軸；４ 拉桿；５ 配重梁；６ 平臺(tái)

圖2-25支腿平臺(tái)結(jié)構(gòu)

圖2-26 長(zhǎng)船行走機(jī)構(gòu)

１ 長(zhǎng)船行走臺(tái)車；２ 長(zhǎng)船液壓缸；３ 長(zhǎng)船船體；４ 頂升液壓缸；５ 支腿；６ 軌道

（3）短船行走機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

短船行走機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 由船體１１、行走梁５、回轉(zhuǎn)梁２、掛輪７、行走輪１０、短船液壓缸９、回轉(zhuǎn)軸４和滑塊６組成(圖2-27)。回轉(zhuǎn)梁２兩端通過球頭軸１與底盤結(jié)構(gòu)鉸接，中間由回轉(zhuǎn)軸４與行走梁５相連。行走梁上裝有行走輪１０，正好落在船體的軌道上，用船體上的掛輪機(jī)構(gòu)１０掛在行走梁５上，使整個(gè)船體組成一體。短船液壓缸的一端與船體鉸接，另一端與行走梁鉸接。

圖2-27  短船行走機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

１球頭軸；２回轉(zhuǎn)梁；３底盤；４回轉(zhuǎn)軸；５行車梁；６滑塊；７滑塊；８掛輪支座；９短船液壓缸；１０行走輪；１１船體

工作時(shí)，頂升液壓缸動(dòng)作，使長(zhǎng)船落地，短船離地，然后短船液壓缸工作使船體沿行走梁前后移動(dòng)。頂升液壓缸回程，長(zhǎng)船離地，短船落地，短船液壓缸伸縮推動(dòng)行走輪沿船體的軌道行走，帶動(dòng)樁機(jī)左右移動(dòng)。上述動(dòng)作反復(fù)交替進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)樁機(jī)的橫向行走。樁機(jī)的回轉(zhuǎn)動(dòng)作是：長(zhǎng)船接觸地面，短船離地，兩個(gè)短船液壓缸各伸長(zhǎng)１／２行程，然后短船接觸地面，長(zhǎng)船離地，此時(shí)讓兩個(gè)短船液壓缸一個(gè)伸出一個(gè)收縮，于是樁機(jī)通過回轉(zhuǎn)軸使回轉(zhuǎn)梁上的滑塊在行走梁上做回轉(zhuǎn)滑動(dòng)。油缸行程走滿，樁機(jī)可轉(zhuǎn)動(dòng)１０°左右，隨后頂升液壓缸讓長(zhǎng)船落地，短船離地，兩個(gè)短船液壓缸又恢復(fù)到１／２行程處，并將行走梁恢復(fù)到回轉(zhuǎn)梁平行位置。重復(fù)上述動(dòng)作，可使整機(jī)回轉(zhuǎn)到任意角度。

（4）夾持機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向壓樁架

夾持機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向壓樁架由夾持器橫梁５、夾持液壓缸７、導(dǎo)向壓樁架１和壓樁液壓缸２等組成(圖2-28)。夾持油缸裝在夾持橫梁里面，壓樁油缸與導(dǎo)向壓樁架相連。壓樁時(shí)先將樁吊入夾持器橫梁內(nèi)，夾持液壓缸通過夾板４將樁夾緊。然后壓樁油缸伸長(zhǎng)，使夾持機(jī)構(gòu)在導(dǎo)向壓樁架內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)，將樁壓入土中。壓樁液壓缸行程滿后，松開夾持液壓缸，壓樁液壓缸回縮，重復(fù)上述程序。將樁全部壓入地下。

１導(dǎo)向壓樁架；２壓樁液壓缸；３樁；４夾板；５夾持器橫梁；６夾持液壓缸支架；７夾持液壓缸；８壓樁液壓缸球鉸

圖2-28夾持機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向壓樁機(jī)構(gòu)

（5）液壓系統(tǒng)

壓樁機(jī)液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路，二個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)二個(gè)軸向柱塞液壓泵給系統(tǒng)提供動(dòng)力。多路換向閥控制兩個(gè)長(zhǎng)船行走液壓缸、兩個(gè)短船行走液壓缸和兩個(gè)壓樁液壓缸。多路換向閥控制四個(gè)夾持液壓缸、四個(gè)支腿液壓缸和兩個(gè)壓樁液壓缸。兩個(gè)泵既可單獨(dú)給兩個(gè)壓樁液壓缸供油，也可雙泵同時(shí)給兩個(gè)壓樁液壓缸供油，提高壓樁的工作速度。

每個(gè)支腿液壓缸和長(zhǎng)船液壓缸上安裝有雙向液壓鎖，保證支腿安全、可靠地工作。